행복한보스

📊 테슬라 주가 전망 3편: 3,000 달러 가능할까?본 글은 교육·정보 제공 목적이며, 특정 종목 매수·매도를 권유하지 않습니다. 투자 판단과 책임은 전적으로 투자자 본인에게 있습니다.🚀 ‘자동차 회사’로 보면 답이 안 나오는 이유1·2편에서 테슬라 FSD와 로보택시·AI 비즈니스 모델을 살펴보면서, 이미 눈치채셨을 겁니다. 테슬라는 전통적인 완성차 회사의 잣대로만 보면 밸류에이션이 쉽게 설명되지 않는 기업입니다.현재 테슬라 주가는 400달러 중반대, 시가총액은 1.4조 달러 수준으로, 순이익 대비 PER이 200배를 훌쩍 넘습니다. 단순히 전기차 판매만 놓고 보면 “비싸다”는 평가가 나올 수밖에 없는 레벨이죠. 하지만 시장은 EV·에너지 스토리 위에, FSD·로보택시·AI 플랫폼이라는 ‘미래 현금..

📊 테슬라 주가 전망 2편: 로보택시·AI 비즈니스 모델본 글은 교육·정보 제공 목적이며, 특정 종목 매수·매도를 권유하지 않습니다. 투자 판단과 책임은 전적으로 투자자 본인에게 있습니다.🚀 1편 FSD에서 2편 로보택시로1편에서 테슬라 FSD의 기술 구조와 구독 모델, 매출·안전성 논쟁까지 살펴봤다면, 2편의 핵심 키워드는 한 줄로 정리됩니다.“FSD가 붙은 차 한 대가, 어떻게 스스로 돈을 버는 ‘로봇 자산’이 되는가?”테슬라는 이제 단순히 전기차를 파는 회사가 아니라, 로보택시·AI 인프라를 핵심 성장 엔진으로 삼는 플랫폼 기업을 지향하고 있습니다. 미국 텍사스 오스틴에서 실제 로보택시 서비스가 시작됐고, 전용 차량인 ‘사이버캡(Cybercab)’과 AI 슈퍼컴퓨터 ‘도조(Dojo)’를 축으로 ..

📊 테슬라 주가 전망1편: FSD, 진짜 돈 버는 기술인가??본 글은 교육·정보 제공 목적이며, 특정 종목 매수·매도를 권유하지 않습니다. 투자 판단과 책임은 전적으로 투자자 본인에게 있습니다.🚀 ‘꿈의 자율주행’이 주가를 움직인다테슬라 주가 이야기를 할 때 빠지지 않는 단어가 바로 FSD(Full Self-Driving)입니다. 많은 투자자가 전기차가 아니라 소프트웨어·구독 비즈니스의 성장 잠재력을 보고 테슬라를 평가하고 있기 때문입니다.현재 테슬라는 미국 등 북미를 중심으로 FSD를 월 구독과 일시 구매로 판매하고 있으며, 수백만 대 차량이 옵션을 사용할 수 있는 상태입니다. 이 글에서는 ① FSD 개발 과정과 기술적 특징, ② 미국에서의 구독·이용 현황, ③ 매출·수익 구조와 테슬라 주가에 미치..

현대차와 구글 웨이모의 자율주행 기술 비교 🚗🤖자율주행 기술은 자동차 산업에서 가장 주목받는 혁신 중 하나입니다. 그 중심에는 현대자동차와 구글 웨이모(Waymo)가 있습니다. 현대차는 전통적인 자동차 제조사로서 기술 혁신을 지속하며 자율주행 기술 개발에 박차를 가하고 있고, 웨이모는 테크 기업으로서 최첨단 AI와 센서 기술을 활용해 자율주행 시장을 선도하고 있습니다. 오늘은 이 두 기업의 자율주행 기술을 비교하며 각자의 강점과 차별점을 살펴보겠습니다.🌍 현대차와 구글 웨이모: 자율주행 기술 개요현대자동차의 자율주행 기술현대자동차는 전통적인 자동차 제조사로서 모빌리티 기술과 자율주행을 결합하며 빠르게 발전하고 있습니다. 특히 앱티브(Aptiv)와의 협력을 통해 고도화된 자율주행 시스템을 개발하고 있..

테슬라 FSD 베타: 기능과 한계점 리뷰 🚘🤖테슬라 FSD 베타(Fully Self-Driving Beta)는 자율주행 기술의 최전선에 있는 혁신적인 시스템으로, 테슬라 차량 소유자들에게 높은 관심을 받고 있습니다. 하지만 완전 자율주행이라는 이름에 걸맞은 성능을 제공하는지에 대한 논란도 여전히 존재합니다. 이번 글에서는 테슬라 FSD 베타의 주요 기능과 한계점을 종합적으로 분석하고, 현재 기술 수준과 향후 발전 가능성을 살펴보겠습니다.📌 테슬라 FSD 베타란?FSD 베타는 테슬라가 개발 중인 완전 자율주행 기능의 시범 버전으로, 일부 사용자가 시스템을 테스트하고 피드백을 제공하는 데 목적이 있습니다. 현재는 미국, 캐나다 등 일부 국가에서 제한적으로 사용되고 있습니다.주요 목표:도심 도로 및 고속..